AMT Netherlands

Der VSpeak ECU Konverter für AMT wird mit dem Futaba Servostecker am "Telemetry" Port der AMT ECU angesteckt.

Mit einem V-Kabel kann das "Engine Data Terminal" parallel betrieben werden.

Die ECU Daten können mit Hilfe des ECU Konverters auf dem Telemetrierückanal zum Sender übertragen werden.

Telemetrie- und ECU-Anschluss des VSpeak ECU Konverters sind galvanisch getrennt, zur Vermeidung von Rückwirkungen/Störungen der Turbinensteuerung auf die Empfangsanlage.

Der VSpeak ECU Konverter ist für folgende Fernsteuersysteme lieferbar:

• • Jeti Duplex (EX-Sensor / EX-Bus)

  • Multiplex MLink (MSB)

  • Graupner HoTT

  • Futaba

  • FrSky S.Port

  • JR PROPO

  • PowerBox Core P²-Bus

  • Spektrum X-Bus / SRXL2

Der VSpeak ECU Konverter ist updatefähig.

Detailinformationen zu VSpeak ECU Konverter AMT können der ausführlichen Anleitung entnommen werden.